Reason: Producerea unui incident pe pista, penalizare conform art. 4.16 din R.D Concurentul 265 a lovit concurentul 295 in postul 6, provocand un incident in pista.

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 9, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 9, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 9, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Provocare incident ce a dus la abandonul pilotului 271 in postul 8 conform art 4:16 din regulamentul disciplinar 4.16 Producerea unui incident pe pistă în cadrul unui concurs va fi sancționată cu o penalizare de 5 secunde. În cazul în care incidentul a dus la abandonul unui pilot sau la pierderea unor poziții penalizarea poate fi de la 5 sec până la acordarea unei penalizări astfel încât la finalul manșei cel ce a provocat incidentul să se regăsească în clasamentul manșei în spatele pilotului lovit.

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 8, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Depasirea partiala a culoarului de start( 2 ROTI) , conform art 4.6 din R.D

Reason: Depasirea partiala a culoarului de start( 2 ROTI) , conform art 4.6 din R.D

Reason: Producerea unui incident pe pista, penalizare conform art. 4.16 din R.D Concurentul 406 a lovit concurentul 407 in postul 6, provocand un incident in pista.

Reason: Depasirea partiala a culoarului de start( 2 ROTI) , conform art 4.6 din R.D

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 7, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 7, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 6, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 14, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Prezenta nejustificata in zona startului in timpul mansei calificativa 1 si incercarea de influentare a directorului de concurs de catre mecanicul pilotului 232 - Vladimir Bortov cu numarul de licenta 64 Mec.

Reason: Producerea unui incident pe pista, penalizare conform art. 4.16 din R.D Concurentul 213 a lovit concurentul 244 in postul 6, provocand un incident in pista.

Reason: Producerea unui incident pe pista, penalizare conform art. 4.16 din R.D Concurentul 270 a lovit concurentul 265 in postul 6, provocand un incident in pista. 4.16 Producerea unui incident pe pistă în cadrul unui concurs va fi sancționată cu o penalizare de 5 secunde. În cazul în care incidentul a dus la abandonul unui pilot sau la pierderea unor poziții penalizarea poate fi de la 5 sec până la acordarea unei penalizări astfel încât la finalul manșei cel ce a provocat incidentul să se regăsească în clasamentul manșei în spatele pilotului lovit.

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 4, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Depasirea partiala a culoarului de start( 2 ROTI) , conform art 4.6 din R.D

Reason: Pilotul 106 a depasit pilotul 116, sub steag galben, in postul 1, turul 2. Depasirea pe steag galben este sanctionata conform art 4.15 din R.D cu 5 secunde

Reason: Producerea unui incident pe pista, penalizare conform art. 4.16 din R.D Concurentul 222 a lovit concurentul 200 in postul 9, provocand un incident in pista.

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 3, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 3, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Pozitie incorecta a carenajului frontal conform rapotului tehnic nr 13, penalizare conform , art. 4.17

Reason: Depasirea partiala a culoarului de start( 2 ROTI) , conform art 4.6 din R.D

Reason: Start anticipat conform articolului 4.8 din R.D.

Reason: Start anticipat conform articolului 4.8 din R.D.